3月20日，深铁集团以8.69亿元成功竞得罗湖区笋岗街道H302-0107、H302-0108两宗地。竞拍落槌当天，地块现场即举行了笋岗TOD项目摘牌暨开工奠基仪式，以“当天拿地、当天开工”的深铁速度，拉开项目建设序幕。由此，深铁集团正式落子罗湖，开启片区站城一体化开发新篇章。
总部经济集聚，交通枢纽赋能
笔者了解到，此次摘牌的H302-0107、H302-0108两宗地，位于罗湖区笋岗街道梅园路与宝岗路交会处西南侧，属于7/17号线笋岗站地铁上盖。其中H302-0107宗地用途为二类居住用地，H302-0108宗地用途为轨道交通用地。根据出让公告，H302-0107地块总用地面积约1.21万平方米，计容建筑面积约3.87万平方米，规划容积率3.2。
作为片区重点人居配套项目之一，项目系深圳出台住宅设计新规后的产品，计划建设4栋住宅楼，致力打造低密生态住区。项目西邻万象食家购物中心，北接宝能环球汇，东靠洪湖公园和人民公园，周边商业与生态资源成熟。同时规划空中绿化休闲空间等社区设施，实现生态与商业资源双重叠加，住户入住即享成熟生活圈。
交通出行方面，项目紧邻地铁7号线、17号线（在建中），毗邻建设中的罗湖北枢纽，建成后将与轨道交通运营管理形成联动机制，居民可快速通达福田、南山、龙华、龙岗等核心区域，构建“轨道上的半小时生活圈”，实现站、城、人无缝衔接。
近年来，笋岗-清水河片区重点布局数字经济、人工智能、开源鸿蒙等前沿产业，入选深圳10大人工智能产业集聚区、40大总部经济集聚区、20大科技创新集聚区。目前，多家营收超10亿元的总部企业陆续入驻，数十家人工智能代表性企业纷纷落户，“总部+智造+服务”三位一体的产业生态加速成型。产业集聚催生对高品质居住空间的热切需求。
在产业升级的同时，区域交通体系也在加速完善。正在建设的罗湖北站将推动该片区迈入四线换乘时代，深汕高铁与地铁14号线、在建17号线、规划的25号线在此汇聚，构建起高效便捷的轨道交通体系。
充分发挥TOD模式优势，为居民提供优质公共服务
作为深圳TOD开发模式的实践者，深铁集团经过近二十年的探索，构建了轨道建设、运营、站城开发、资源经营“四位一体”的核心价值链。通过高强度开发轨道站点周边土地和上盖物业，深铁集团以物业收益反哺轨道交通建设运营，形成了可持续发展机制。
深圳地铁一直以来致力于在TOD上打造更好的生活方式，截至目前开发32个TOD项目，深铁前海时代尊府、深铁珑境、深铁阅云境、深铁瑞城、深铁璟城等项目备受好评。此次笋岗项目顺利实现拿地与开工的无缝衔接，得益于深铁在规划、设计、建设一体化统筹方面的成熟经验。
回溯过往，深铁集团与罗湖渊源颇深。深圳轨道交通建设的序幕正是由1号罗宝线拉开。作为深铁集团首次布局罗湖的TOD综合开发项目，深铁集团将充分发挥资源整合、品质管控与长效运营的体系化优势，依托“六好六化”的好房子标准体系，用优质工程与配套诠释“住有优居”的时代命题，全力打造一个集双地铁与新规纯住宅于一体的高品质、改善型TOD项目，为片区塑造崭新的人居标杆，为深圳宜居城市建设和高质量发展贡献更多“深铁智慧”，让轨道交通延伸之处，美好生活生长。
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